Diafragmas sūknis ir īpaša pozitīvā darba tilpuma sūkņa forma.Tas balstās uz diafragmas plāksni, kas pārvietojas uz priekšu un atpakaļ, lai mainītu kameras tilpumu, lai ieelpotu un izvadītu šķidrumu.
Pneimatiskais diafragmas sūknis galvenokārt sastāv no transmisijas daļas un membrānas cilindra galvas divām galvenajām daļām.Transmisijas daļa ir piedziņas mehānisms, kas virza diafragmas daļu turp un atpakaļ. Tās transmisijas formas ir mehāniskā transmisija, hidrauliskā transmisija un pneimatiskā transmisija utt., Starp kurām plaši tiek izmantota hidrauliskā transmisija.Membrānas sūkņa darba daļa galvenokārt sastāv no kloķa klaņa mehānisma, virzuļa, šķidruma cilindra, diafragmas, sūkņa korpusa, iesūkšanas vārsta un izplūdes vārsta, kas sastāv no kloķa savienojošā stieņa, virzuļa un šķidruma cilindra piedziņas mehānisma un virzuļsūkņa. ļoti līdzīgs.
Darbojas diafragmas sūknis, kloķa klaņa mehānisms zem motora piedziņas, virzuļa virzīšana turp un atpakaļ kustībai, virzuļa kustība caur šķidruma cilindra darba šķidrumu (parasti eļļu) un izplatās uz diafragmu, lai diafragma sakustinātu.
Pneimatiskā diafragmas sūkņa cilindra galva galvenokārt sastāv no diafragmas gabala, kas tiks transportēts šķidrums un darba šķidrums atsevišķi, kad diafragmas gabals uz transmisijas mehānisma sānu kustību, sūkņa cilindrs darbojas negatīvam spiedienam un sūkšanas šķidrumam, kad diafragmas gabals uz otru pusi kustība, šķidruma izvadīšana.Šķidrums tiek transportēts sūkņa cilindrā, kas tiek atdalīts ar diafragmu un darba šķidrumu, tikai ar sūkņa cilindru, sūkšanas vārstu, izplūdes vārstu un diafragmas sānu kontaktu, un nesaskaras ar virzuli un blīvēšanas ierīci, kas padara virzuli un citus svarīgas daļas pilnībā strādā eļļas vidē, labā darba stāvoklī.
Diafragmas loksnei ir laba elastība, bet arī laba izturība pret koroziju, parasti izgatavota no ptfe, gumijas un citiem materiāliem.Pannai līdzīgas daļas ar sieta caurumiem abās diafragmas pusēs ir iestatītas, lai novērstu pārmērīgu lokālu diafragmas deformāciju, ko parasti sauc par diafragmas ierobežotāju.Pneimatiskā diafragmas sūkņa blīvējuma veiktspēja ir laba, to var vieglāk panākt bez noplūdes, to var izmantot skābes, sārmu, sāls un citu korozīvu šķidrumu un augstas viskozitātes šķidruma transportēšanai.Sūknī divas simetriskas darba kameras ir aprīkotas ar diafragmu, ar centrālā savienojuma stieni tiks savienotas, lai izveidotu veselumu.Saspiestais gaiss nonāk sadales vārstā no sūkņa ieplūdes, un saspiestais gaiss tiek ievadīts vienā kamerā caur sadales mehānismu, kas spiež diafragmu, lai tā pārvietotos kamerā, un gāze tiek izvadīta no otras kameras.Kad ir sasniegts gājiena beigas, vārsta mehānisms automātiski novirza saspiestu gaisu otrā darba kamerā, spiežot diafragmu pretējā virzienā, lai abas membrānas nepārtraukti un sinhroni virzītos turp un atpakaļ.Attēlā saspiestais gaiss ieplūst vārstā, un diafragma virzās pa labi. Pēc tam kameras sūkšanas spēks liek videi ieplūst kamerā pa ieplūdi, un lodveida vārsts tiek iespiests kamerā. Lodveida vārsts tiek bloķēts ieelpojot.Telpā tiek izspiesta vide, izspiediet lodveida vārstu no izplūdes atveres, tajā pašā laikā izveidojiet lodveida vārstu bloķētu, pretplūsmu, lai barotne nepārtraukti cirkulētu no ieelpošanas ieejas, izplūdes atveres.